টার্বোচার্জিং প্রযুক্তির কথা বললে, অনেক গাড়ি উত্সাহী এটির কাজের নীতিটি জানেন, যা ইঞ্জিনের নিষ্কাশন গ্যাস ব্যবহার করে টারবাইন ব্লেডগুলিকে ঘোরানোর জন্য ধাক্কা দেয়, যার ফলে এয়ার কম্প্রেসারকে কাজ করতে চালিত করে, ইঞ্জিনের বায়ু গ্রহণ বৃদ্ধি করে এবং শেষ পর্যন্ত উন্নতি করে। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের দহন দক্ষতা এবং দক্ষতা। আউটপুট শক্তি.
টার্বোচার্জিং প্রযুক্তি আধুনিক অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলিকে তাদের স্থানচ্যুতি কমাতে এবং এখনও সন্তোষজনক পাওয়ার আউটপুট অর্জনের সময় নির্গমনের মান পূরণ করতে দেয়।
প্রযুক্তির ক্রমান্বয়ে বিকাশের সাথে সাথে সুপারচার্জিং প্রযুক্তিও অনেক ধরনের উদ্ভূত হয়েছে, যেমন একক টারবাইন, টুইন টারবাইন, সুপারচার্জার, বৈদ্যুতিক সুপারচার্জার ইত্যাদি।
আজ আমরা যে বিষয়ে কথা বলতে যাচ্ছি তা হল বিখ্যাত সুপারচার্জিং প্রযুক্তি~
কেন সুপারচার্জিং আছে?
সুপারচার্জিংয়ের জন্মের সবচেয়ে বড় কারণ হল সাধারণ টার্বোচার্জিংয়ে "টার্বো ল্যাগ" এর সমস্যা রয়েছে। যখন ইঞ্জিন কম গতিতে থাকে, তখন উৎপন্ন নিষ্কাশন গ্যাস শক্তি টারবাইনের পক্ষে ইতিবাচক চাপ স্থাপনের জন্য যথেষ্ট নয়, এবং ত্বরণ বিলম্ব ঘটবে এবং শক্তি যথেষ্ট সুসংগত হবে না।
এই সমস্যা সমাধানের জন্য, স্বয়ংচালিত প্রকৌশলীরা ইঞ্জিনে দুটি টারবাইন স্থাপনের মতো অনেকগুলি সমাধানের কথা ভেবেছেন। ছোট টারবাইন কম-গতির পরিসরে সুপারচার্জিং অর্জন করতে পারে এবং তারপর গতি বৃদ্ধি পেলে বড় টারবাইনে স্যুইচ করতে পারে।
কিছু গাড়ি কোম্পানি টারবাইনকে দ্রুত সাড়া দেওয়ার জন্য এক্সস্ট গ্যাস টারবাইনকে বৈদ্যুতিক টারবাইন দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছে।
কিছু গাড়ি কোম্পানি সুপারচার্জার প্রযুক্তি তৈরি করতে টারবাইনকে ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত করে।
একসময়ের গৌরবময় সুপারচার্জার
মেকানিক্যাল সুপারচার্জিংয়ের তিনটি প্রধান প্রকার রয়েছে: লু টাইপ সুপারচার্জিং, রুটস সুপারচার্জিং এবং সেন্ট্রিফিউগাল সুপারচার্জিং। যাত্রীবাহী গাড়িতে ব্যবহৃত মেকানিক্যাল সুপারচার্জারগুলির বেশিরভাগই সেন্ট্রিফুগাল সুপারচার্জার।
এর নীতিটি নিষ্কাশন গ্যাস টারবাইনের মতো। এটি সুপারচার্জিংয়ের জন্য টারবাইন ব্লেডগুলির ঘূর্ণনের মাধ্যমে কম্প্রেসারে বাতাসও টেনে নেয়। যাইহোক, ইম্পেলার চালানোর শক্তি আর নিষ্কাশন গ্যাস নয়, বরং ইঞ্জিন থেকেই আসে। যতক্ষণ পর্যন্ত ইঞ্জিনটি কার্যকরী অবস্থায় থাকে, ততক্ষণ সুপারচার্জার এটি স্থিতিশীল বুস্ট প্রদান করতে পারে এবং এটি নিষ্কাশন গ্যাসের পরিমাণ দ্বারা আর সীমাবদ্ধ থাকে না, এইভাবে "টার্বো ল্যাগ" এর সমস্যাটি ব্যাপকভাবে দূর করে।
ছবি
সেই সময়ে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ, অডি, ল্যান্ড রোভার, ভলভো, নিসান, ভক্সওয়াগেন এবং টয়োটার মতো অনেক গাড়ি কোম্পানি তাদের মডেলের সুপারচার্জড সংস্করণ চালু করেছিল। যাইহোক, প্রধানত দুটি কারণে সুপারচার্জারগুলি দ্রুতই পরিত্যাগ করা হয়েছিল:
ছবি
1
ইঞ্জিন শক্তি গ্রহণ
প্রথমত, সুপারচার্জার ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত হয় এবং ইঞ্জিনের নিজস্ব শক্তি ব্যবহার করে, তাই এটি শুধুমাত্র বড়-স্থানচ্যুতি ইঞ্জিনগুলির সাথে মিলিত হতে পারে;
ছবি
উদাহরণস্বরূপ, 400 এইচপি রেটযুক্ত একটি V8 ইঞ্জিনকে সুপারচার্জিংয়ের মাধ্যমে 500 এইচপিতে বাড়ানো যেতে পারে, কিন্তু 200 এইচপি সহ একটি 2.0L ইঞ্জিনের জন্য সুপারচার্জিংয়ের মাধ্যমে 300 এইচপিতে বাড়ানো প্রায় অসম্ভব। আজকের সাধারণ পরিবেশে, বৃহৎ স্থানচ্যুতি ইঞ্জিনগুলি আর নিজেরাই টিকে থাকতে সক্ষম হয় না, সুপারচার্জারদের বেঁচে থাকার জন্য আরও কম জায়গা থাকে।
ছবি
2
বিদ্যুতায়ন রূপান্তর
আরেকটি কারণ বিদ্যুতায়ন রূপান্তরের প্রভাব। আমরা দেখতে পাচ্ছি যে অনেক মডেল যা মূলত যান্ত্রিকভাবে সুপারচার্জ করা হয়েছিল তা বৈদ্যুতিক সুপারচার্জিং প্রযুক্তি দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছে।
ছবি
উদাহরণস্বরূপ, অডি Q5, ভলভো XC90, এমনকি ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার, যা সুপারচার্জিংয়ের উপর জোর দেয়, V8-এর সুপারচার্জ করা সংস্করণও বাতিল করেছে। টারবাইনে একটি বৈদ্যুতিক মোটর ইনস্টল করার মাধ্যমে, টারবাইন ব্লেডগুলির ড্রাইভিং বৈদ্যুতিক মোটরকে দেওয়া হয় এবং ইঞ্জিনের সমস্ত শক্তি চাকার প্রান্তে আউটপুট হয়। এইভাবে, শুধু সুপারচার্জিং গতিই দ্রুত নয়, ইঞ্জিনের শক্তিও দখল করে না। বলা যায় এক ঢিলে দুই পাখি মেরে ফেলে।
ছবি
বাজারে কম এবং কম সুপারচার্জড মডেল আছে। বলা হয় যে ফোর্ড মুস্তাং একটি 5{1}}লিটার V8 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত হতে পারে, এবং সুপারচার্জারগুলিও ফিরে আসতে পারে৷
ছবি
সুপারচার্জিং, একসময় টপ-এন্ড হাই-এন্ড মডেলের জন্য একচেটিয়া বিবেচিত, এমন কিছু বলে মনে হচ্ছে যা কিছু গাড়ি কোম্পানি আর উল্লেখ করতে ইচ্ছুক নয়। বৃহৎ-স্থানচ্যুতি মডেলের মৃত্যুর সাথে, সুপারচার্জিং শীঘ্রই অস্তিত্ব বন্ধ করতে পারে।
ছবি
পিকচার এডিটর চে মেই এর ওয়েচ্যাট: chinaoyx (বন্ধুদের যোগ করতে/গ্রুপে যোগ দিতে ← ক্লিক করুন)
ছবি রাইডারদের সাথে যোগাযোগের জন্য QQ গ্রুপ: 136291581
ক্যালেন্ডার
সেকেন্ড-হ্যান্ড গাড়ির মান ধরে রাখার হার সম্পূর্ণভাবে ভেঙে পড়েছে। 2024 সালে একটি গাড়ি কেনার সময় কি ট্রায়াল এবং ত্রুটির খরচ দ্বিগুণ হবে?
ইতিহাস
2024 JD পাওয়ার স্বয়ংচালিত নির্ভরযোগ্যতা র্যাঙ্কিং-এ, TA এখনও প্রথম স্থানে রয়েছে, ইউরোপীয় মডেলগুলি খারাপ পারফর্ম করছে
কলা
2024 সালে গাড়ির দাম আবার কমবে? গাড়ির বাজার কেমন পরিবর্তন হবে?
অধ্যায়
গাওহে কাজ এবং উৎপাদন বন্ধ করার পর, প্রায় নতুন গাড়ি RMB 199,000-এ বিক্রি হয়েছিল। এটা কি নীচের অংশে উচ্চ-শেষ বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার সময়?
ছবি
গাড়ির শরীরে ছোট স্ক্র্যাচ থাকলে আমার কী করা উচিত? মেরামতের দোকানে যান? নাকি বীমা?
আসলে, ছোট স্ক্র্যাচগুলির জন্য অনেক প্রচেষ্টার প্রয়োজন হয় না এবং সহজেই নিজের দ্বারা মেরামত করা যায়। আজ আমি আপনাকে একটি ভাল স্ক্র্যাচ মেরামত পণ্য সুপারিশ করতে চাই:
