আজ আমি বেশ কয়েকটি বিরতিমূলক মোশন মেকানিজম শেয়ার করব, যার মধ্যে প্রধানত: র্যাচেট মেকানিজম, শেভ মেকানিজম, ক্যাম ইন্টারমিটেন্ট মোশন মেকানিজম এবং অসম্পূর্ণ গিয়ার মেকানিজম।
1. র্যাচেট মেকানিজম
একটি র্যাচেট এবং একটি পালের সমন্বয়ে গঠিত একটি একমুখী বিরতিহীন গতি প্রক্রিয়া৷ এটি প্রধানত একটি রকার, একটি প্যাল এবং একটি বাইরের র্যাচেট নিয়ে গঠিত। রকার একটি মোশন ইনপুট উপাদান, এবং র্যাচেট একটি মোশন আউটপুট উপাদান।
সুবিধা: র্যাচেট মেকানিজমের একটি সাধারণ কাঠামো, সহজ উত্পাদন এবং নির্ভরযোগ্য আন্দোলন রয়েছে এবং র্যাচেটের কোণটি প্রয়োজন অনুসারে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
অসুবিধা: র্যাচেট মেকানিজমের ছোট বল ট্রান্সমিশন আছে এবং অপারেশন চলাকালীন প্রভাব ও শব্দ উৎপন্ন করে। অতএব, র্যাচেট মেকানিজম শুধুমাত্র এমন পরিস্থিতিতে উপযুক্ত যেখানে ঘূর্ণনের গতি বেশি নয়, ঘূর্ণন কোণ বড় নয় এবং শক্তি কম।
2. শেভ মেকানিজম
শেভ মেকানিজম হল একটি শেভ এবং একটি নলাকার পিনের সমন্বয়ে গঠিত একমুখী বিরতিহীন গতি প্রক্রিয়া, যা মাল্টিজ মেকানিজম নামেও পরিচিত। এটি প্রায়শই ড্রাইভিং অংশের ক্রমাগত ঘূর্ণনকে বিরতি সহ চালিত অংশের একমুখী পর্যায়ক্রমিক ঘূর্ণনে রূপান্তর করতে ব্যবহৃত হয়।
শেভ মেকানিজমের মধ্যে রয়েছে বাহ্যিক মেশিং, অভ্যন্তরীণ মেশিং এবং গোলাকার শেভ। শেভ মেকানিজমের বৈশিষ্ট্য হল সহজ গঠন, নির্ভরযোগ্য অপারেশন এবং উচ্চ যান্ত্রিক দক্ষতা। যাইহোক, উত্পাদন এবং সমাবেশ নির্ভুলতা প্রয়োজনীয়তা উচ্চ, এবং কোণ আকার সমন্বয় করা যাবে না.
ছবি
চাকা প্রক্রিয়ার সাধারণ গঠন↓
ছবি
আকর্ষক শেভ মেকানিজম↓
ছবি
অভ্যন্তরীণ মেশিং শেভ মেকানিজম↓
ছবি
মুখের খাঁজ চাকা প্রক্রিয়া↓
ছবি
3. অসম্পূর্ণ গিয়ার প্রক্রিয়া
অসম্পূর্ণ গিয়ার মেকানিজম হল গিয়ার মেকানিজম থেকে বিকশিত একটি অন্তর্বর্তী প্রক্রিয়া। এই মেকানিজমের ড্রাইভিং হুইলে শুধুমাত্র একটি দাঁত বা কয়েকটি দাঁত তৈরি করা হয় এবং নড়াচড়ার সময় এবং বিরতিহীন সময়ের প্রয়োজন অনুসারে চালিত চাকায় দাঁত তৈরি করা হয়। ড্রাইভ গিয়ার দাঁতের সাথে মেশ করা গিয়ার দাঁতের সংখ্যা।
অসম্পূর্ণ গিয়ার মেকানিজমের একটি সাধারণ কাঠামো রয়েছে, এটি তৈরি করা সহজ এবং নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে। চালিত চাকার চলাচলের সময় এবং বিশ্রামের সময় বিস্তৃত পরিসরের মধ্যে পরিবর্তন করা যেতে পারে। যাইহোক, চালিত চাকা একটি বড় প্রভাব ফেলে যখন এটি প্রবেশ করা এবং বিচ্ছিন্ন হতে শুরু করে, তাই এটি সাধারণত শুধুমাত্র কম গতি এবং হালকা লোড পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয়।
অসম্পূর্ণ গিয়ার মেকানিজম↓
ছবি
অসম্পূর্ণ র্যাক এবং পিনিয়ন মেকানিজম↓
ছবি
ছবি
4. অ-বৃত্তাকার গিয়ার
অ-বৃত্তাকার গিয়ারগুলিকে বিশেষ-আকৃতির গিয়ারও বলা হয়। এগুলি একটি ঘূর্ণায়মান বাঁকা পৃষ্ঠের পরিবর্তে একটি সূচকযুক্ত বাঁকা পৃষ্ঠের সাথে গিয়ার। এটি অন্য গিয়ারের সাথে একটি গিয়ার জোড়া তৈরি করার পরে, মেশিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, এটির তাত্ক্ষণিক কৌণিক বেগের অনুপাত একটি নির্দিষ্ট প্রতিষ্ঠিত গতি আইন অনুসারে পরিবর্তিত হয়।
অ-বৃত্তাকার গিয়ারগুলি বিভিন্ন বিশেষ যন্ত্রপাতি যেমন স্বয়ংক্রিয় যন্ত্র, সমাধানকারী ডিভাইস, মুদ্রণ যন্ত্রপাতি এবং টেক্সটাইল যন্ত্রপাতিগুলিতে নির্দিষ্ট গতির প্রয়োজনীয়তা অর্জন করতে বা গতি কার্যক্ষমতা এবং গতিশীল বৈশিষ্ট্য উন্নত করতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
