উল্লম্ব মিল সিএনসি বা প্রক্রিয়াকরণ সংস্থার প্রস্তুতকারক হিসাবে, আমরা প্রায়শই উল্লম্ব মিল সিএনসি ছুরি মারার দুর্ঘটনার কথা শুনি। অপারেটর যদি সেফটি অপারেশন প্রবিধান অনুসরণ না করে, ব্যক্তিগত দুর্ঘটনা বা যন্ত্র দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। সিএনসি মেশিনিং সেন্টারে, কারণ তাদের অধিকাংশই নিরাপত্তা দরজা দিয়ে সজ্জিত, প্রক্রিয়াকরণের সময় নিরাপত্তা দরজা বন্ধ করা প্রয়োজন, এবং অপারেটর সরাসরি মেশিন টুলটি পরিচালনা করে না। অতএব, ব্যক্তিগত দুর্ঘটনার সম্ভাবনা খুবই কম, কিন্তু যন্ত্র দুর্ঘটনার সম্ভাবনা অন্যান্য যান্ত্রিক প্রক্রিয়াকরণের তুলনায় অনেক বেশি। প্রসেসিং প্রোগ্রামের মাধ্যমে প্রক্রিয়াকরণের জন্য মেশিন টুল দ্বারা CNC মেশিনিং কেন্দ্র স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়। সিএনসি মেশিনিং সেন্টার সরাসরি মানুষ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় না, কিন্তু প্রোগ্রাম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
ব্যবহারকারী:
মেশিন টুল চালানোর সময়, টেকনিশিয়ানরা প্রায়ই প্রোগ্রামিং ভুল, ইনপুট ত্রুটি, এবং সংশোধন করে, এবং সমন্বয় ব্যবস্থা বা টুল ক্ষতিপূরণ ভুল পথে চালিত হয়। মেশিন টুলটি চালানোর সময় অসাবধানতা একটি টুল সংঘর্ষের দুর্ঘটনার কারণ হবে। যদি উল্লম্ব মিল সিএনসি ব্যবহারের সময় ছুরির আঘাত হয়, তবে এটি কেবল অপারেটরের উপর বড় মানসিক চাপ আনবে না, তবে কিছু অর্থনৈতিক ক্ষতির কারণও হবে। সুতরাং, আমরা কিভাবে এটি এড়াতে পারি?
প্রস্তুতকারক:
উল্লম্ব মিল সিএনসির উচ্চ মূল্যের কারণে, রক্ষণাবেক্ষণের অসুবিধা এবং উচ্চ ব্যয় এবং প্রক্রিয়াজাত অংশগুলির উচ্চ নির্ভুলতা, উচ্চ দক্ষতা এবং উচ্চ অটোমেশন প্রধানত মেশিন টুলের নির্ভুলতার দ্বারা নিশ্চিত। একবার একটি যন্ত্র দুর্ঘটনা ঘটে, মেশিন টুলের নির্ভুলতা মারাত্মকভাবে হ্রাস পাবে। প্রকৃতপক্ষে, টুল সংঘর্ষ দুর্ঘটনার ঘটনা নিয়মিত অনুসরণ করা যেতে পারে। যেহেতু সিএনসি মেশিনিং সেন্টারটি সফটওয়্যার দ্বারা লক করা থাকে, সিমুলেশন প্রসেসিংয়ের সময়, যখন স্বয়ংক্রিয় অপারেশন বোতামটি চাপানো হয়, তখন মেশিন টুলটি সিমুলেশন ইন্টারফেসে আছে কিনা তা দেখার স্বজ্ঞাত নয়। তালাবদ্ধ। সিমুলেশনের সময় প্রায়ই কোন টুল সেটিং হয় না। যদি মেশিন টুলটি লক করা না থাকে এবং চলতে না থাকে, তাহলে টুল সংঘর্ষের সম্ভাবনা থাকে। অতএব, প্রসেসিং সিমুলেট করার আগে মেশিন টুল লক করা আছে কিনা তা নিশ্চিত করতে আপনার চলমান ইন্টারফেসে যাওয়া উচিত। প্রক্রিয়াকরণের সময় এয়ার মালবাহী সুইচ বন্ধ করতে ভুলে গেছেন। কারণ প্রোগ্রাম সিমুলেশনে, সময় বাঁচানোর জন্য, শুকনো রান সুইচ প্রায়ই চালু থাকে।
শুকনো রান সিমুলেশনের পরে কোন রেফারেন্স পয়েন্ট রিটার্ন নেই। প্রোগ্রাম যাচাই করার সময়, মেশিনিং সেন্টারটি লক করা থাকে এবং টুলটি ওয়ার্কপিস প্রক্রিয়াকরণের সাথে সম্পর্কিত সিমুলেশন অপারেশনে থাকে (পরম স্থানাঙ্ক এবং আপেক্ষিক স্থানাঙ্ক পরিবর্তিত হচ্ছে)। এই সময়ে, স্থানাঙ্কগুলি প্রকৃত অবস্থানের সাথে মেলে না। রেফারেন্স পয়েন্টে ফিরে আসার পদ্ধতিটি অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে মেশিন শূন্য স্থানাঙ্ক পরম এবং আপেক্ষিক স্থানাঙ্কের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
যখন মেশিন টুলটি ওভারট্রাভেল হয়, তখন আপনাকে ওভারট্রাভেল রিলিজ বাটন টিপতে হবে এবং এটিকে দূর করতে ম্যানুয়ালি বা ম্যানুয়ালি বিপরীত দিকে নিয়ে যেতে হবে। যাইহোক, যদি মুক্তির দিকটি বিপরীত হয়, তাহলে এটি মেশিন টুলের ক্ষতি করবে। কারণ যখন ওভারট্রাভেল রিলিজ চাপানো হয়, মেশিন টুলের ওভারট্রাভেল সুরক্ষা কাজ করবে না, এবং ওভারট্রাভেল সুরক্ষার ট্রাভেল সুইচ ভ্রমণের শেষে ইতিমধ্যেই রয়েছে। এই সময়ে, এটি ওয়ার্কবেঞ্চকে ওভারট্রাভেল দিকের দিকে অগ্রসর হতে পারে এবং শেষ পর্যন্ত লিড স্ক্রু ভেঙ্গে যাবে, যার ফলে মেশিন টুলের ক্ষতি হবে। যখন নির্দিষ্ট লাইন চলমান থাকে, এটি প্রায়শই কার্সার অবস্থান থেকে নিচের দিকে চালানো হয়। লেদ এর জন্য, ব্যবহৃত টুলের অফসেট ভ্যালুকে টুল বলা প্রয়োজন। যদি টুলটি না বলা হয়, চলমান প্রোগ্রাম সেগমেন্টের টুলটি কাঙ্ক্ষিত টুল নাও হতে পারে এবং বিভিন্ন টুলের কারণে টুল সংঘর্ষের দুর্ঘটনা ঘটার সম্ভাবনা খুব বেশি। অবশ্যই, কোঅর্ডিনা টি সিস্টেম যেমন G54 এবং টুলটির দৈর্ঘ্য ক্ষতিপূরণ মূল্য প্রথমে মেশিনিং সেন্টার এবং সিএনসি মিলিং মেশিনে বলা উচিত। কারণ প্রতিটি টুলের দৈর্ঘ্য ক্ষতিপূরণ মূল্য ভিন্ন, যদি এটি না বলা হয় তবে এটি টুল সংঘর্ষের কারণ হতে পারে।
সংক্ষেপে, মেশিনিং সেন্টারের প্রোগ্রামিং দক্ষতা আয়ত্ত করুন, প্রোগ্রাম যাচাই করার জন্য বিভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করুন, সমন্বয় ব্যবস্থা এবং টুল দৈর্ঘ্য ক্ষতিপূরণ এবং ব্যাসার্ধ ক্ষতিপূরণ সঠিকভাবে সেট করা আছে, এবং অপারেশন প্রক্রিয়াটি পর্যবেক্ষণযোগ্য হওয়া উচিত এবং অপ্রয়োজনীয় ভুল এড়ানোর জন্য সমস্ত দিক শুনতে হবে । এটি কার্যকরভাবে ছুরির সংঘর্ষের ঘটনা এড়াতে পারে এবং উল্লম্ব মিল সিএনসিকে আরও ভালভাবে রক্ষা করতে পারে।
