সিএনসি মেশিনে প্রায়ই কিছু সমস্যার সম্মুখীন হতে হয়। আপনি যদি এই 30 টি পয়েন্ট আয়ত্ত করেন, আমি বিশ্বাস করি এটি আপনার মেশিনিং কাজে সহায়ক হবে।
1. তাপমাত্রা কাটার উপর প্রভাব: কাটার গতি, ফিড রেট, এবং ব্যাক-গ্রাবিং পরিমাণ।
বল কাটার উপর প্রভাব: ব্যাক-কাটিং পরিমাণ, ফিড রেট, কাটার গতি।
টুলের স্থায়িত্বের উপর প্রভাব: কাটার গতি, ফিড রেট, ব্যাক-গ্রাবিং পরিমাণ।
2. যখন ব্যাক-গ্রাবিংয়ের পরিমাণ দ্বিগুণ হয়, তখন কাটিয়া বল দ্বিগুণ হয়।
যখন ফিডের হার দ্বিগুণ হয়, কাটিয়া শক্তি প্রায় 70%বৃদ্ধি পায়।
যখন কাটার গতি দ্বিগুণ হয়, তখন কাটা শক্তি ধীরে ধীরে হ্রাস পায়।
অন্য কথায়, যদি G99 ব্যবহার করা হয়, কাটার গতি বড় হয়, এবং কাটিয়া বল খুব বেশি পরিবর্তন হবে না।
3. কাটিং ফোর্স লোহার ফাইলিংয়ের স্রাব এবং কাটার তাপমাত্রা স্বাভাবিক পরিসরের মধ্যে কিনা তা বিচার করা যেতে পারে।
4. যখন পরিমাপ করা প্রকৃত মান X এবং অঙ্কন ব্যাস Y 0.8 এর চেয়ে বড় হয়, যখন গাড়ির অবতল চাপ 0.8 এর চেয়ে বড় হয়, তখন 52 ডিগ্রির সেকেন্ডারি ডিফ্লেকশন এঙ্গেল (অর্থাৎ, টার্নিং টুল a 35 ডিগ্রি সীসা কোণ এবং 93 ডিগ্রী যা আমরা সাধারণত ব্যবহার করি) গাড়ি থেকে R ছুরি মুছতে পারে প্রারম্ভিক অবস্থানে।
5. লোহার ফাইলিংয়ের রঙ দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা তাপমাত্রা
সাদা 200 ডিগ্রির কম
হলুদ 220 ~ 240 ডিগ্রী
গা blue় নীল 290 ডিগ্রী
নীল 320 ~ 350 ডিগ্রী
বেগুনি কালো 500 ডিগ্রির বেশি
লাল 800 ডিগ্রির বেশি
6. FUNAC OI mtc সাধারণত G কমান্ডের জন্য ডিফল্ট
G69: এত স্পষ্ট নয়
G21: মেট্রিক সাইজের ইনপুট
G25: টাকু গতির ওঠানামা সনাক্তকরণ সংযোগ বিচ্ছিন্ন
G80: ক্যানড চক্র বাতিল
G54: সমন্বয় সিস্টেম ডিফল্ট
জি 18: জেডএক্স প্লেন নির্বাচন
G96 (G97): ধ্রুব রৈখিক গতি নিয়ন্ত্রণ
G99: প্রতি বিপ্লব ফিড
G40: টুল নাক ক্ষতিপূরণ বাতিল (G41 G42)
G22: স্টোরেজ স্ট্রোক ডিটেকশন চালু আছে
G67: ম্যাক্রো প্রোগ্রাম মোডাল কল বাতিল
G64: এত স্পষ্ট নয়
G13.1: পোলার কোঅর্ডিনেট ইন্টারপোলেশন মোড বাতিল
7. বাহ্যিক থ্রেড সাধারণত 1.3P, এবং অভ্যন্তরীণ থ্রেড 1.08P হয়।
8. থ্রেড স্পিড S1200/পিচ* নিরাপত্তা ফ্যাক্টর (সাধারণত 0.8)।
9. ম্যানুয়াল টুল নাক R ক্ষতিপূরণ সূত্র: নীচে থেকে চ্যাম্পারিং: Z=R*(1-tan (a/2)) X=R (1-tan (a/2))*tan (a)। উপরে থেকে নীচে চেম্ফারিং পরিবর্তন করুন এবং মাইনাসকে প্লাসে পরিবর্তন করুন।
10. প্রতিবার ফিড 0.05 বৃদ্ধি করলে, গতি 50 থেকে 80 বিপ্লব হ্রাস পায়। এর কারণ হল গতি কমানোর মানে হল যে টুল পরিধান কমে যায়, এবং কাটিয়া বল আরো ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়, যাতে ফিড বৃদ্ধির কারণে কাটিং ফোর্স এবং তাপমাত্রার বৃদ্ধির ক্ষতিপূরণ দিতে পারে। প্রভাব.
11. কাটিং স্পিড এবং কাটিং ফোর্স টুলের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ। অতিরিক্ত কাটিং ফোর্স টুল ভেঙে যাওয়ার প্রধান কারণ।
কাটার গতি এবং কাটিয়া বলের মধ্যে সম্পর্ক: দ্রুত কাটার গতি, ফিড পরিবর্তন হবে না, এবং কাটিয়া বল ধীরে ধীরে হ্রাস পাবে। একই সময়ে, কাটার গতি যত দ্রুত হবে টুলটি তত দ্রুত পরিধান করবে, কাটিয়া বল বড় হবে এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধি পাবে কাটিয়া বল এবং অভ্যন্তরীণ চাপ যত বেশি হবে, কাটিয়া বল এবং অভ্যন্তরীণ চাপ খুব বেশি হলে টুলটি ভেঙে পড়বে ব্লেড সহ্য করার জন্য দুর্দান্ত (অবশ্যই, তাপমাত্রা পরিবর্তনের কারণে চাপ এবং কঠোরতা হ্রাসের কারণও রয়েছে)।
12. CNC lathes প্রক্রিয়াকরণের সময়, নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলিতে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত:
(1) আমার দেশে বর্তমান অর্থনৈতিক সিএনসি ল্যাথসের জন্য, ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারীদের মাধ্যমে ধাপহীন গতি পরিবর্তন অর্জনের জন্য সাধারণ তিন-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর ব্যবহার করা হয়। যদি কোন যান্ত্রিক হ্রাস না থাকে তবে স্পিন্ডল আউটপুট টর্ক প্রায়ই কম গতিতে অপর্যাপ্ত হয়। যদি কাটার লোড খুব বড় হয়, তবে বিরক্ত হওয়া সহজ। যাইহোক, কিছু মেশিন টুলগুলিতে এই সমস্যা সমাধানের জন্য গিয়ার রয়েছে।
(2) যতদূর সম্ভব, টুলটি একটি অংশ বা কাজের স্থানান্তর প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে পারে। বড় অংশগুলির সমাপ্তিতে, টুলটি মাঝেমধ্যে পরিবর্তন না করার জন্য বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত যাতে টুলটি একবারে প্রক্রিয়া করা যায়।
(3) থ্রেড ঘুরানোর জন্য সিএনসি টার্নিং ব্যবহার করার সময়, উচ্চমানের এবং দক্ষ উত্পাদন অর্জনের জন্য যতটা সম্ভব উচ্চ গতি ব্যবহার করা উচিত।
(4) যতটা সম্ভব G96 ব্যবহার করুন।
(5) হাই-স্পিড মেশিনের মূল ধারণা হল ফিডকে তাপ প্রবাহের গতি ছাড়িয়ে যাওয়া, যাতে কাটার তাপ ওয়ার্কপিস থেকে কাটার তাপকে বিচ্ছিন্ন করতে লোহার ফিলিংস দিয়ে নির্গত করা হয় এবং ওয়ার্কপিসটি নিশ্চিত না করা হয় গরম হয় বা গরম হয় না। অতএব, উচ্চ-গতির প্রক্রিয়াকরণ খুব উচ্চভাবে নির্বাচিত হয় কাটার গতি উচ্চ ফিডের সাথে মিলে যায় এবং একই সময়ে একটি ছোট ব্যাক-গ্র্যাব পরিমাণ নির্বাচন করা হয়।
(6) টুল নাকের ক্ষতিপূরণের দিকে মনোযোগ দিন।
13. কিছু সাধারণভাবে ব্যবহৃত ফর্ম:
ওয়ার্কপিস উপাদান machinability শ্রেণীবিভাগ টেবিল
সাধারণ থ্রেড কাটার সময় এবং ব্যাক-কাটিং স্কেল
সাধারণত ব্যবহৃত জ্যামিতিক গণনার সূত্র
ইঞ্চি থেকে মিলিমিটার রূপান্তর টেবিল
14. কম্পন এবং সরঞ্জাম ভাঙ্গন প্রায়ই grooving সময় উত্পন্ন হয়। এই সবের জন্য মৌলিক কারণ হল যে কাটিয়া শক্তি বৃদ্ধি করা হয় এবং টুলের অনমনীয়তা অপর্যাপ্ত। টুল এক্সটেনশন দৈর্ঘ্য ছোট, ক্লিয়ারেন্স কোণ ছোট, এবং ব্লেড এর এলাকা বৃহত্তর, অনমনীয়তা ভাল। কাটার বল যত বড় হবে ততই কাটিয়া শক্তি বাড়ানো যেতে পারে, কিন্তু খাঁজ টুলের প্রস্থ যত বেশি হবে, কাটিয়া বল সহ্য করতে পারবে ততই বৃদ্ধি পাবে, কিন্তু এর কাটিয়া বলও বৃদ্ধি পাবে। বিপরীতভাবে, খাঁজ টুলটি যত ছোট হবে, শক্তি তত ছোট হবে। এর কাটার বলও ছোট। ছবি
15. গাড়ির গর্তের সময় কম্পনের কারণ:
(1) টুলের বর্ধিত দৈর্ঘ্য অনেক দীর্ঘ, ফলে অনমনীয়তা হ্রাস পায়।
(2) ফিড রেট খুব ধীর, যার ফলে ইউনিট কাটিং ফোর্স বড় হবে এবং বড় কম্পন সৃষ্টি করবে। সূত্র হল: P=F/back tool amount*f P হল ইউনিট কাটিং ফোর্স এবং F হল কাটিং ফোর্স, এবং স্পিড খুব দ্রুত। ছুরি নাড়বে।
(3) মেশিন টুল যথেষ্ট অনমনীয় নয়, যার মানে হল যে টুলটি কাটিং ফোর্স সহ্য করতে পারে, কিন্তু মেশিন টুল এটি সহ্য করতে পারে না। এটাকে অস্পষ্টভাবে বলতে গেলে, মেশিন টুলটি নড়ে না। সাধারণত, নতুন মেশিনে এই ধরনের সমস্যা হয় না। এই ধরণের সমস্যাযুক্ত মেশিনটি পুরানো। হয় মেশিন কিলারের মুখোমুখি হতে হয়।
16. যখন আমি একটি কার্গো চালাচ্ছিলাম, তখন আমি দেখতে পেলাম যে আকারটি শুরুতে ঠিক ছিল, কিন্তু কয়েক ঘন্টা পরে, আমি দেখতে পেলাম যে আকারটি পরিবর্তিত হয়েছে এবং আকারটি অস্থির। কারণ হতে পারে যে কাটিং ফোর্স সব নতুন কারণ টুলস শুরুতে নতুন। এটি খুব বড় নয়, কিন্তু কিছু সময়ের জন্য বাঁকানোর পরে, টুলটি বের হয়ে যায় এবং কাটিয়া শক্তি বড় হয়ে যায়, যার ফলে ওয়ার্কপিসটি চাকের উপর স্থানান্তরিত হয়, তাই আকারটি পুরানো এবং অস্থির।
17. G71 ব্যবহার করার সময়, P এবং Q- এর মান পুরো প্রোগ্রামের সিকোয়েন্স নম্বর অতিক্রম করতে পারে না, অন্যথায় একটি অ্যালার্ম হবে: G71 ~ G73 কমান্ড ফরম্যাটটি ভুল, অন্তত FUANC তে।
18. FANUC সিস্টেমে সাবরুটিনের দুটি ফরম্যাট রয়েছে:
(1) P000 0000 এর প্রথম তিনটি সংখ্যা চক্রের সংখ্যা নির্দেশ করে এবং শেষের চারটি সংখ্যা হল প্রোগ্রাম নম্বর;
(2) P0000L000 এর প্রথম চারটি সংখ্যা হল প্রোগ্রাম নম্বর, এবং L এর শেষ তিনটি সংখ্যা হল চক্রের সংখ্যা।
19. আর্ক এর প্রারম্ভিক বিন্দু অপরিবর্তিত থাকে, এবং শেষ বিন্দু Z নির্দেশে একটি মিমি দ্বারা অফসেট হয়, এবং চাপের নীচের ব্যাস a/2 দ্বারা অফসেট হয়।
20. ড্রিল চিপ অপসারণের সুবিধার্থে গভীর গর্ত ড্রিল করার সময় ড্রিল কাটার খাঁজগুলি পিষে না।
21. যদি টুল হোল্ডার ড্রিলিং গর্তের জন্য ব্যবহার করা হয়, তাহলে ড্রিলের বিটটি গর্তের ব্যাস পরিবর্তন করতে ঘোরানো যেতে পারে।
22. স্টেইনলেস স্টিল সেন্টার হোল বা স্টেইনলেস স্টিল হোল ড্রিল করার সময়, ড্রিল বিট বা সেন্টার ড্রিল সেন্টার ছোট হতে হবে, অন্যথায় এটি নড়বে না। ড্রিলিংয়ের সময় ড্রিল বিট অ্যানিলিং এড়ানোর জন্য কোবাল্ট ড্রিলস দিয়ে ড্রিল করার সময় খাঁজগুলি পিষে ফেলবেন না।
23. প্রক্রিয়া অনুসারে, ফাঁকাটি সাধারণত তিন প্রকারে বিভক্ত: একটি উপাদান একটি, দুটি পণ্য এক এবং পুরো বারটি এক।
24. যখন থ্রেডিংয়ের সময় একটি উপবৃত্ত থাকে, তখন হতে পারে যে উপাদানটি আলগা। আরও কয়েকবার কাটাতে দাঁতের ছুরি ব্যবহার করুন।
25. কিছু সিস্টেমে যেখানে ম্যাক্রো প্রোগ্রাম ইনপুট হতে পারে, ম্যাক্রো প্রোগ্রামগুলি সাবপ্রোগ্রাম চক্র প্রতিস্থাপন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, যা প্রোগ্রাম নম্বর সংরক্ষণ করতে পারে এবং অনেক ঝামেলা এড়াতে পারে।
26. যদি একটি ড্রিল বিট পুনamingনামকরণের জন্য ব্যবহার করা হয়, কিন্তু গর্তটি অনেক বেশি লাফ দেয়, এই সময়ে রিমিংয়ের জন্য একটি ফ্ল্যাট-বটম ড্রিল ব্যবহার করা যেতে পারে, কিন্তু অনমনীয়তা বাড়ানোর জন্য টুইস্ট ড্রিলটি ছোট হতে হবে।
27. যদি আপনি সরাসরি ড্রিলিং মেশিনে গর্ত ড্রিল করার জন্য ড্রিল বিট ব্যবহার করেন, তাহলে গর্তের ব্যাস বিচ্যুত হতে পারে, কিন্তু যদি আপনি ড্রিল প্রেসে পুনরায় যান, তবে আকার সাধারণত চলবে না। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি ড্রিল প্রেসে পুনamপ্রতিষ্ঠার জন্য 10 মিমি ড্রিল বিট ব্যবহার করেন, তবে প্রসারিত গর্তের ব্যাস সবই হবে এটি প্রায় 3 টি তারের সহনশীলতা।
28. গাড়ির ছোট গর্তে (গর্তের মাধ্যমে), ক্রাম্বগুলোকে ক্রমাগত কার্লিং করার চেষ্টা করুন এবং তারপর লেজ থেকে স্রাব করুন।
রোলিং ক্রাম্বের মূল পয়েন্ট:
(1) ছুরির অবস্থান সঠিকভাবে উত্থাপিত হওয়া উচিত।
(2) যথাযথ ব্লেড ঝোঁক, পরিমাণ এবং খাওয়ার হার কাটা, মনে রাখবেন ছুরি খুব কম হওয়া উচিত নয়, অন্যথায় চিপগুলি ভাঙা সহজ হবে। যদি ছুরির সেকেন্ডারি ডিফ্লেকশন এঙ্গেল বড় হয়, চিপস নষ্ট হয়ে গেলেও টুল বার ধরা পড়বে না। , চিপ ভাঙ্গার পর, চিপগুলি টুল বারে আটকে যাবে এবং সহজেই বিপদের কারণ হবে।
29. গর্তে ছুরি বারের ক্রস-সেকশন যত বড়, ছুরি কম্পনের সম্ভাবনা তত কম, এবং ছুরির বারের সাথে একটি শক্তিশালী রাবার ব্যান্ড সংযুক্ত করা যেতে পারে, কারণ শক্তিশালী রাবার ব্যান্ড একটি নির্দিষ্ট ভূমিকা পালন করতে পারে কম্পন শোষণ করে।
30. তামার গর্ত বাঁকানোর সময়, ছুরির টিপ R যথাযথভাবে বড় হতে পারে (R0.4 ~ R0.8), বিশেষ করে যখন টেপারটি বাঁকের নিচে থাকে, লোহার অংশগুলি কিছুই হতে পারে না এবং তামার অংশগুলি হবে খুব জ্যাম।
