যে কারণে সাবমার্সিবল পাম্প শুকিয়ে চলতে পারে না তা নিম্নরূপ:
1. সাধারণ সাবমার্সিবল পাম্প কুলিং পদ্ধতি হল জল-ঠাণ্ডা। অভ্যন্তরীণ জল শীতলকরণ, বাহ্যিক জল শীতল বা অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক ডাবল জল শীতল হোক না কেন, ডুবো পাম্পের শীতলকরণ এবং তাপ অপচয়ের কাজটি সম্পূর্ণ করার জন্য জলের মাধ্যম হিসাবে প্রয়োজন। যখন সাবমার্সিবল পাম্পটি অলস থাকে, তখন সাবমার্সিবল পাম্পের উইন্ডিং এবং বিয়ারিংয়ের মতো গরম করার অংশগুলিকে ঠান্ডা করার জন্য কোনও জল থাকে না, তাই ডুবো পাম্পটিকে অলসভাবে চালানোর অনুমতি দেওয়া হয় না।
2. সাবমার্সিবল পাম্পের অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক ডবল ওয়াটার কুলিংয়ের শীতল প্রভাব ভাল। সাবমার্সিবল পাম্পের অভ্যন্তরীণ গহ্বরটি জলে ভরা হয়, এবং স্টেটর কোর, স্টেটর উইন্ডিং, রটার কোর এবং রটার উইন্ডিং সমস্ত জলে নিমজ্জিত হয় এবং মেশিনে জল দ্বারা সরাসরি শীতল হয়।
3. মোটর স্টেটরের লোহার ক্ষয় দ্বারা উত্পন্ন তাপ, স্টেটরের স্লট ওয়াইন্ডিং এর প্রতিরোধের ক্ষতি এবং শেষের ওয়াইন্ডিংয়ের আংশিক প্রতিরোধের ক্ষতি সরাসরি স্টেটর কোরের মধ্য দিয়ে যায় এবং এর পৃষ্ঠের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত শীতল জলে স্থানান্তরিত হয়। কেসিং এর মাধ্যমে কেসিং করে নিয়ে যায়।
রটার উইন্ডিং এবং রটার লোহার ক্ষতি প্রতিরোধ ক্ষমতা দ্বারা উত্পন্ন তাপের একটি অংশ সরাসরি এয়ার গ্যাপের মাধ্যমে স্টেটরে স্থানান্তরিত হয় এবং তারপর স্টেটরের মাধ্যমে মোটরের বাইরে শীতল জলে স্থানান্তরিত হয় এবং অন্য অংশটি স্থানান্তরিত হয় রটার গহ্বর মধ্যে জল. অভ্যন্তরীণ উইন্ডিং জলে ভরা অভ্যন্তরীণ গহ্বরের অন্য অংশে প্রেরণ করা হয় এবং প্রতিরোধের ক্ষতি এবং যান্ত্রিক ক্ষতির ফলে উত্পন্ন তাপ জলে ভরা অভ্যন্তরীণ গহ্বরের মধ্য দিয়ে স্টেটর কোর, কেসিং এবং বিয়ারিং সিটে প্রেরণ করা হয় এবং অবশেষে পাস হয়। মোটর আবরণ এবং ভারবহন আসন এবং অন্যান্য উপাদানের মাধ্যমে। দূরে নিতে পৃষ্ঠ শীতল জল পাস করা হয়.
