1. এয়ার কম্প্রেসার নিজেই বিপজ্জনক
1.1 যেহেতু বায়ুর অক্সিডাইজিং বৈশিষ্ট্য রয়েছে, বিশেষ করে উচ্চ চাপে, এবং পরিবাহক সিস্টেমের প্রবাহের হার বেশি, সিস্টেমের বিপদগুলির মধ্যে কেবল অক্সিডেশন (তাপ) এর বিপদ নয়, উচ্চ-গতির পরিধান এবং ঘর্ষণের বিপদও অন্তর্ভুক্ত। যেহেতু সিলিন্ডার, গ্যাস রিসিভার, এবং কম্প্রেসারের এয়ার ডেলিভারি (এক্সস্ট) পাইপলাইন অতিরিক্ত তাপমাত্রা এবং অতিরিক্ত চাপের কারণে বিস্ফোরিত হতে পারে, তাই কম্প্রেসারের প্রতিটি উপাদানের যান্ত্রিক তাপমাত্রা অনুমোদিত সীমার মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।
1.2 পরমাণুযুক্ত লুব্রিকেটিং তেল বা এর পচনশীল পণ্য সংকুচিত বাতাসের সাথে মিশ্রিত করলে বিস্ফোরণ ঘটতে পারে।
1.3 কম্প্রেসার তেল সিল এবং তৈলাক্তকরণ সিস্টেম বা এয়ার ইনলেট গ্যাস প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না, যার ফলে প্রচুর পরিমাণে তেল, হাইড্রোকার্বন ইত্যাদি সিস্টেমের নিচু অংশে, যেমন ফ্ল্যাঞ্জ, ভালভ, বেলোতে প্রবেশ এবং জমা হতে পারে। , পরিবর্তনশীল ব্যাস, ইত্যাদি, উচ্চ-চাপের গ্যাসের ক্রিয়ায়, ধীরে ধীরে পরমাণুযুক্ত, অক্সিডাইজড, কোকড, কার্বনাইজড এবং পচনশীল হয়ে ওঠে, বিস্ফোরণের সম্ভাব্য পরিস্থিতিতে পরিণত হয়।
1.4 আর্দ্র বাতাস, সিস্টেমের অনিয়মিত পরিচ্ছন্নতা, এবং পর্যায়ক্রমে গরম এবং ঠান্ডা অপারেশন পাইপের ভিতরের দেয়ালে মরিচা সৃষ্টি করতে পারে, যা উচ্চ-গতির গ্যাসের ক্রিয়ায় খোসা ছাড়বে এবং ইগনিশনের উত্স হয়ে উঠবে।
1.5 বায়ু সংকোচন প্রক্রিয়া চলাকালীন অস্থিরতা এবং ঢেউয়ের অবস্থা মাঝারি তাপমাত্রায় আকস্মিক বৃদ্ধি ঘটাতে পারে। এটি হঠাৎ কর্মের অধীনে সিস্টেমে তরল (বায়ু) এর স্থানীয় adiabatic কম্প্রেশনের কারণে হয়।
1.6 মেরামত এবং ইনস্টলেশন কাজের সময়, দাহ্য তরল যেমন ওয়াইপস, কেরোসিন এবং পেট্রল সিলিন্ডার, এয়ার রিসিভার এবং এয়ার নালীতে পড়ে যা এয়ার কম্প্রেসার শুরু করার সময় বিস্ফোরণ ঘটাতে পারে।
1.7 কম্প্রেশন সিস্টেমের চাপ বহনকারী অংশের যান্ত্রিক শক্তি মান পূরণ করে না।
1.8 সংকুচিত বায়ুর চাপ স্পেসিফিকেশন অতিক্রম করে।
উপরের সমস্ত পরিস্থিতিতে এয়ার কম্প্রেসার ব্যর্থতা বা এয়ার কম্প্রেসার বিস্ফোরণ দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।
ছবি
2. এয়ার কম্প্রেসার দ্বারা সৃষ্ট মানুষের আঘাতের ঝুঁকি
2.1 এয়ার কম্প্রেসার দ্বারা সৃষ্ট মানবদেহের ক্ষতির ঝুঁকিগুলির মধ্যে প্রধানত অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
2.1.1 এয়ার কম্প্রেসার হেড, তেল সিলিন্ডার, ইত্যাদি খুব গরম এবং সহজেই মানুষ পোড়াতে পারে;
2.1.2 এয়ার কম্প্রেসার গ্যাস ট্যাঙ্কে উচ্চ চাপ কর্মীদের আঘাতের কারণ হতে পারে;
2.1.3 রক্ষণাবেক্ষণের সময় হঠাৎ এয়ার কম্প্রেসার চালু হলে সহজেই সরঞ্জাম এবং কর্মীদের আঘাত হতে পারে।
প্রকৃতপক্ষে, মানবদেহের উপরোক্ত ঝুঁকিগুলি সমস্ত সরঞ্জামের বৈশিষ্ট্য থেকে আসে এবং যতক্ষণ না আপনি কঠোরভাবে কাজের নিয়ম মেনে চলেন ততক্ষণ পর্যন্ত এড়ানো যেতে পারে।
2.2 সংকুচিত বায়ু ব্যবহারে অপব্যবহার এবং সতর্কতার অভাব থেকে উদ্ভূত ঝুঁকিও রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, আপনার জামাকাপড় বা আপনার কর্মস্থল থেকে ময়লা দূর করার জন্য সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করা কখনই ভাল ধারণা নয়।
2.3 যদিও অনেকে জানেন যে ধ্বংসাবশেষ বা পোশাক পরিষ্কার করার জন্য সংকুচিত বায়ু ব্যবহার ক্ষতির কারণ হতে পারে, তবুও পুরানো খারাপ অভ্যাস এবং কর্মক্ষেত্রে সংকুচিত বাতাসের সহজলভ্যতার কারণে এটি এখনও অনুপযুক্তভাবে ব্যবহার করা হয়। যাইহোক, মনে রাখতে হবে যে বস্তু, মেশিন, ওয়ার্কবেঞ্চ, কাপড় এবং অন্যান্য জিনিস পরিষ্কার করার জন্য সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করা বিপজ্জনক এবং সংকুচিত বাতাসে শক্তিশালী বায়ু প্রবাহ বা ছোট কণা ব্যক্তিগত আঘাতের কারণ হতে পারে।
2.4 কর্মক্ষেত্রে সংকুচিত বায়ু সরঞ্জাম দ্বারা ব্যবহৃত সংকুচিত বায়ুর চাপ প্রায় 0.6 থেকে 0.8 MPa, যা একটি সম্পূর্ণ স্ফীত গাড়ির টায়ারের চাপের 3 থেকে 4 গুণের সমান৷ অতএব, যদিও সংকুচিত বায়ু একটি দরকারী শক্তির উত্স, এটি সঠিকভাবে বা ভুল উদ্দেশ্যে ব্যবহার না করা হলে এটি সহজেই গুরুতর আঘাত এবং বিপর্যয় ঘটাতে পারে।
3. এয়ার কম্প্রেসার বিস্ফোরণ আগুনের কারণ হতে পারে
3.1 প্রভাব ক্ষতি
3.1.1 চাপের উপর নির্ভর করে, সংকুচিত বায়ু ছাইয়ের ছোট কণাগুলিকে ধুয়ে ফেলতে পারে, তবে এই ছাই চোখের মধ্যে প্রবেশ করতে পারে বা ত্বকে আঁচড় দিতে পারে। ক্ষতির সম্ভাব্য পরিমাণ এই প্রস্ফুটিত কণার আকার, ওজন, আকৃতি, গঠন এবং গতির উপর নির্ভর করে।
3.1.2 সংকুচিত বায়ু নিজেই গুরুতর বিপদের উৎস। চরম ক্ষেত্রে, সংকুচিত বায়ু ত্বকের ক্ষত বা শরীরের খোলা টিস্যুর মাধ্যমে রক্ত প্রবাহে প্রবেশ করতে পারে। ওষুধে, রক্তের প্রবাহে বায়ু বুদবুদগুলি থ্রম্বসের মতো, যা রক্ত প্রবাহের একটি বিপজ্জনক বাধা তৈরি করে। তাদের আকার, সময়কাল এবং অবস্থানের উপর নির্ভর করে, ধমনীতে রক্ত জমাট বেঁধে কোমা, পক্ষাঘাত বা মৃত্যুর কারণ হতে পারে।
৪ 12 পিএসআই (প্রায় 0.82 স্ট্যান্ডার্ড বায়ুচাপ) এর চাপে, চোখের সকেট থেকে চোখের বলটি উড়িয়ে দেওয়া যেতে পারে। কম্প্রেসড হাওয়া এমনকি পোশাকের মাধ্যমে পেটের বোতামে প্রবাহিত হতে পারে, যার ফলে অন্ত্রগুলি ফেটে যায়। সরাসরি আপনার মুখে ফুঁ দিন, সংকুচিত বাতাস আপনার ফুসফুস ফেটে যেতে পারে।
3.2 বিস্ফোরণের ক্ষতি
সংকুচিত গ্যাসের শক্তি থাকে এবং যদি এটি ভেঙে যায় তবে এটি দ্রুত ফুটো হয়ে যাবে, যা গ্যাস বিস্ফোরণের কারণ হতে পারে। একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংকুচিত করার সময়, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উচ্চ-চাপ বায়ু হঠাৎ বৃদ্ধি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বাউন্স হবে, অপারেটর চোখ এবং মুখে আঘাতের কারণ.
4. সংকুচিত বায়ু নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা প্রয়োজনীয়তা
4.1 ব্যবহারের আগে: সংকুচিত বায়ু পরিচালনা করার আগে, অপারেটরকে অপারেশনের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে এবং অপারেশনের দায়িত্বে থাকা ব্যক্তি বা মনোনীত ব্যক্তির কাছ থেকে অনুমোদন নিতে হবে। অপারেশনের দায়িত্বে থাকা ব্যক্তি বা মনোনীত ব্যক্তি প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী প্রস্তুতিমূলক কাজ তত্ত্বাবধান ও পরিদর্শন করবেন।
4.2 কাজের স্থান পরিদর্শন: যদি একটি বিপজ্জনক এলাকায় সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করা হয়, তবে অপারেশন শুরু করার আগে সাইটে দাহ্য বায়ু ঘনত্ব সনাক্ত করতে একটি বহনযোগ্য দাহ্য বায়ু সনাক্তকারী ব্যবহার করা উচিত। দাহ্য বায়ু ঘনত্বের মান নিম্ন বিস্ফোরণ সীমার 10% এর কম হলেই অপারেশনের অনুমতি দেওয়া হয়।
4.3 কর্মী সুরক্ষা পরিদর্শন: কাজের জন্য সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করার আগে, কর্মীদের প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম, যেমন গগলস ইত্যাদি পরিধান করা উচিত।
4.4 ঝুঁকি নিয়ন্ত্রণ নীতি:
4.4.1 সংকুচিত বায়ু নিয়ে কখনই রসিকতা করবেন না, এটি মারাত্মক হতে পারে;
4.4.2 পোশাক, চুল এবং শরীর পরিষ্কার করতে কখনই সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করবেন না;
4.4.3 কখনই সরাসরি শ্বাসনালীটি কারো দিকে নির্দেশ করবেন না এবং সর্বদা নিশ্চিত করুন যে আপনার চারপাশের লোকেরা উচ্চ-চাপের বায়ুপ্রবাহের সংস্পর্শে না আসে। যখন শ্বাসনালী মুক্ত হয়, তখন আপনার পায়ের তলদেশের দিকে নিচের দিকে নির্দেশ করুন;
4.4.4 উপযুক্ত প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম পরুন এবং সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করার সময় প্রতিরক্ষামূলক চশমা পরতে ভুলবেন না। মনে রাখবেন, সাধারণ কাজের পোশাক উচ্চ-চাপের বাতাসের বিরুদ্ধে যথেষ্ট সুরক্ষা নয়।
4.5 ব্যবহারের জন্য সতর্কতা
4.5.1 ব্যবহারের আগে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং জয়েন্ট সঠিকভাবে সংযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন;
4.5.2 ঘন ঘন শ্বাসনালী পরীক্ষা করুন এবং কোনো ক্ষতি হলে তা অবিলম্বে মেরামত করুন বা প্রতিস্থাপন করুন;
4.5.3 এমন জায়গায় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রাখবেন না যা ট্রিপিং আঘাতের কারণ হতে পারে;
4.5.4 আপনি যদি একটি প্যাসেজ অতিক্রম করতে চান, একটি উঁচু স্থানে শ্বাসনালী ঝুলিয়ে দিন বা এটি পর্যাপ্তভাবে সুরক্ষিত আছে তা নিশ্চিত করুন;
4.5.5 এয়ার কম্প্রেসার সিস্টেম উপাদান নিয়মিত পরিদর্শন করা আবশ্যক.
ছবি
5. এয়ার কম্প্রেসার এবং অক্জিলিয়ারী সরঞ্জাম
5.1 এয়ার কম্প্রেসারে থাকা গ্যাস স্টোরেজ ট্যাঙ্কটি একটি চাপের জাহাজ এবং সংকুচিত এয়ার পাইপলাইনটি একটি চাপ পাইপলাইন। এগুলি উভয়ই বিশেষ সরঞ্জাম এবং বিশেষ সরঞ্জাম অনুসারে পরিচালনা করা প্রয়োজন।
5.1.1 চাপের জাহাজ এবং চাপ পাইপলাইনে ফুটো হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে;
5.1.2 চাপবাহী জাহাজ এবং চাপের পাইপলাইনগুলির ভিতরের প্রাচীর ক্ষয়প্রাপ্ত এবং পাতলা হতে পারে এবং অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক ক্ষয়ের ঝুঁকি রয়েছে৷
5.1.3 চাপ জাহাজ এবং চাপ পাইপলাইন ক্ষয় এবং পরিধান সাপেক্ষে. বায়ু মাধ্যমের প্রবাহের হার বড় এবং ক্ষয় মারাত্মক। বায়ু মাধ্যম শক্ত এবং কণার আকার বড় এবং ক্ষয় মারাত্মক।
5.1.4 চাপবাহী জাহাজ এবং চাপের পাইপলাইনগুলি ফাটলের ঝুঁকিতে রয়েছে, যার ফলে পাইপলাইনগুলি ভঙ্গুর হয়ে যায়।
5.1.5 চাপের জাহাজ এবং চাপ পাইপলাইনের নিরাপত্তা সুরক্ষা ডিভাইসের ব্যর্থতা নিরাপদ অপারেশনকে হুমকি দেয়।
5.2 চাপ জাহাজ এবং চাপ পাইপলাইনে নিরাপত্তা আনুষাঙ্গিক: নিরাপত্তা ভালভ, জরুরী শাট-অফ ভালভ।
5.2.1 নিরাপত্তা ভালভের সেট চাপ সাধারণত চাপ জাহাজের নকশা চাপের চেয়ে বেশি হয় না।
5.2.2 চাপবাহী জাহাজ এবং চাপের পাইপলাইনের ভালভগুলি মসৃণভাবে কাজ করা উচিত, লোডিং এবং আনলোডিং ধীর হওয়া উচিত এবং অপারেশন চলাকালীন লোড তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল রাখা উচিত।
5.2.3 চাপবাহী জাহাজ এবং চাপ পাইপলাইনগুলির রক্ষণাবেক্ষণ: একটি অক্ষত অ্যান্টি-জারা স্তর বজায় রাখা, ক্ষয়কারী উপাদানগুলি দূর করা, পাত্রের ফুটো এবং ফুটো দূর করা এবং পাত্রগুলিকে সর্বদা ভাল অবস্থায় রাখা; বিভ্রাটের সময় পাত্রের রক্ষণাবেক্ষণ জোরদার করুন; পাত্রে সবসময় ভালো অবস্থায় রাখুন। পুদিনা অবস্থা।
