1. যান্ত্রিক অংশগুলির ব্যর্থতা মোড: সামগ্রিক ফ্র্যাকচার, অত্যধিক অবশিষ্টাংশ বিকৃতি, অংশগুলির পৃষ্ঠের ক্ষতি (জারা, পরিধান এবং যোগাযোগের ক্লান্তি), স্বাভাবিক কাজের অবস্থার ক্ষতির কারণে ব্যর্থতা
ছবি
2. ডিজাইনের অংশগুলির প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করা উচিত: পূর্বনির্ধারিত জীবনকালের মধ্যে ব্যর্থতা এড়াতে প্রয়োজনীয়তা (শক্তি, দৃঢ়তা, জীবন), কাঠামোগত প্রক্রিয়ার প্রয়োজনীয়তা, অর্থনৈতিক প্রয়োজনীয়তা, ছোট মানের প্রয়োজনীয়তা এবং নির্ভরযোগ্যতার প্রয়োজনীয়তা
3. অংশ নকশা মানদণ্ড: শক্তি মানদণ্ড, কঠোরতা মানদণ্ড, জীবন মানদণ্ড, কম্পন স্থিতিশীলতার মানদণ্ড, নির্ভরযোগ্যতার মানদণ্ড
4. অংশগুলির নকশা পদ্ধতি: তাত্ত্বিক নকশা, অভিজ্ঞতামূলক নকশা, মডেল পরীক্ষার নকশা
5. যান্ত্রিক অংশগুলির জন্য সাধারণত ব্যবহৃত উপকরণ: ধাতু উপকরণ, পলিমার উপকরণ, সিরামিক উপকরণ, যৌগিক উপকরণ
6. অংশের শক্তি বিভক্ত করা হয়: স্ট্যাটিক স্ট্রেস শক্তি এবং পরিবর্তনশীল স্ট্রেস শক্তি
7. স্ট্রেস অনুপাত r=-1 হল প্রতিসম চক্রীয় চাপ; r=0 হল স্পন্দিত চক্রীয় চাপ
8. বিসি পর্যায় হল স্ট্রেন ক্লান্তি (নিম্ন চক্র ক্লান্তি); সিডি হল সসীম জীবনের ক্লান্তি পর্যায়; বিন্দু D এর পরের রেখার অংশটি নমুনার অসীম জীবন ক্লান্তি পর্যায়ের প্রতিনিধিত্ব করে; বিন্দু D হল স্থায়ী ক্লান্তির সীমা
9. অংশগুলির ক্লান্তি শক্তি উন্নত করার ব্যবস্থা: যতটা সম্ভব অংশগুলির উপর চাপের ঘনত্বের প্রভাব হ্রাস করুন (লোড হ্রাস খাঁজ, খোলা রিং খাঁজ), উচ্চ ক্লান্তি শক্তি সহ উপকরণ নির্বাচন করুন এবং তাপ চিকিত্সা পদ্ধতি এবং শক্তিশালীকরণ প্রক্রিয়াগুলি নির্ধারণ করুন যা করতে পারে উপকরণ ক্লান্তি শক্তি উন্নত
10. স্লাইডিং ঘর্ষণ: শুষ্ক ঘর্ষণ, সীমানা ঘর্ষণ, তরল ঘর্ষণ এবং মিশ্র ঘর্ষণ
11. অংশ পরিধান প্রক্রিয়া: চলমান পর্যায়ে, স্থিতিশীল পরিধান পর্যায়, এবং গুরুতর পরিধান পর্যায়; রান-ইন পিরিয়ড সংক্ষিপ্ত করার, স্থিতিশীল পরিধানের সময়কাল দীর্ঘায়িত করার এবং গুরুতর পরিধানের আগমনকে বিলম্বিত করার প্রচেষ্টা করা উচিত।
ছবি
12. পরিধানের শ্রেণীবিভাগ: আঠালো পরিধান, ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধান, ক্লান্তি পরিধান, ক্ষয় পরিধান, ক্ষয় পরিধান, fretting পরিধান
13. লুব্রিকেন্টগুলি চার প্রকারে বিভক্ত: গ্যাস, তরল, কঠিন এবং আধা-কঠিন; গ্রীসগুলিকে ভাগ করা হয়েছে: ক্যালসিয়াম-ভিত্তিক গ্রীস, ন্যানো-ভিত্তিক গ্রীস, লিথিয়াম-ভিত্তিক গ্রীস, অ্যালুমিনিয়াম-ভিত্তিক গ্রীস
14. সাধারণ সংযোগকারী থ্রেড একটি সমবাহু ত্রিভুজ যার সাথে ভাল স্ব-লকিং সম্পত্তি; আয়তক্ষেত্রাকার ট্রান্সমিশন থ্রেডের ট্রান্সমিশন দক্ষতা অন্যান্য থ্রেডের তুলনায় বেশি; ট্র্যাপিজয়েডাল ট্রান্সমিশন থ্রেড হল সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত ট্রান্সমিশন থ্রেড
15. সাধারণত ব্যবহৃত সংযোগকারী থ্রেডগুলির জন্য স্ব-লক করার বৈশিষ্ট্য প্রয়োজন, তাই একক-থ্রেড থ্রেডগুলি প্রায়শই ব্যবহৃত হয়; ট্রান্সমিশন থ্রেডগুলির জন্য উচ্চ ট্রান্সমিশন দক্ষতা প্রয়োজন, তাই ডাবল-থ্রেড বা তিন-থ্রেড থ্রেডগুলি বেশিরভাগই ব্যবহৃত হয়
16. সাধারণ বল্ট সংযোগ (সংযুক্ত অংশে একটি ছিদ্র বা ছিদ্রযুক্ত ছিদ্র সহ), দ্বিমুখী স্টাড সংযোগ, স্ক্রু সংযোগ, সেট স্ক্রু সংযোগ
17. থ্রেডেড কানেকশন প্রাক-টাইনিং এর উদ্দেশ্য: সংযোগের নির্ভরযোগ্যতা এবং নিবিড়তা বাড়ানো এবং লোড করার পরে সংযুক্ত অংশগুলির মধ্যে ফাঁক বা আপেক্ষিক স্লিপেজ প্রতিরোধ করা। থ্রেডেড সংযোগ শিথিল করার মৌলিক সমস্যা: লোড করার সময় স্ক্রু জোড়ার আপেক্ষিক ঘূর্ণন প্রতিরোধ করা। (ঘর্ষণ বিরোধী আলগা, যান্ত্রিক বিরোধী আলগা, স্ক্রু জোড়া গতি সম্পর্ক ধ্বংস করে বিরোধী আলগা)
ছবি
18. থ্রেডেড সংযোগ শক্তি উন্নত করার ব্যবস্থা: স্ট্রেস প্রশস্ততা হ্রাস করুন যা বোল্টের ক্লান্তি শক্তিকে প্রভাবিত করে (বোল্টের কঠোরতা হ্রাস করুন বা সংযুক্ত অংশগুলির দৃঢ়তা বৃদ্ধি করুন), থ্রেড দাঁতে অসম লোড বিতরণ উন্নত করুন, প্রভাব হ্রাস করুন চাপ ঘনত্ব, এবং যুক্তিসঙ্গত উত্পাদন প্রক্রিয়া ব্যবহার
19. কী সংযোগের ধরন: ফ্ল্যাট কী সংযোগ (উভয় পক্ষই কার্যক্ষম পৃষ্ঠ), অর্ধবৃত্তাকার কী সংযোগ, ওয়েজ কী সংযোগ, স্পর্শক কী সংযোগ
20. বেল্ট ট্রান্সমিশন বিভক্ত করা হয়: ঘর্ষণ প্রকার এবং মেশিং টাইপ
21. বেল্টের তাত্ক্ষণিক সর্বাধিক চাপ সেই জায়গায় ঘটে যেখানে বেল্টের আঁটসাঁট দিকটি ছোট পুলির চারপাশে বাতাস করতে শুরু করে; একটি চক্রের জন্য বেল্ট চারবার পরিবর্তিত হয়
22. ভি-বেল্ট ট্রান্সমিশনের টেনশনিং: নিয়মিত টেনশনিং ডিভাইস, স্বয়ংক্রিয় টেনশন ডিভাইস, টেনশনিং পুলি ব্যবহার করে টেনশন ডিভাইস
23. রোলার চেইনের চেইন লিঙ্কের সংখ্যা সাধারণত একটি জোড় সংখ্যা (স্প্রকেটের দাঁতের সংখ্যা একটি বিজোড় সংখ্যা), এবং অতিরিক্ত চেইন লিঙ্ক ব্যবহার করা হয় যখন রোলার চেইন একটি বিজোড় সংখ্যা হয়।
24. চেইন ড্রাইভ টেনশনের উদ্দেশ্য: চেইনের ঢিলেঢালা দিকের স্যাগ খুব বড় হলে দুর্বল মেশিং এবং চেইন কম্পন এড়াতে এবং চেইন এবং স্প্রোকেটের মধ্যে মেশিং র্যাপ কোণ বাড়ানো
25. গিয়ার ব্যর্থতার মোড: ভাঙা দাঁত, দাঁতের পৃষ্ঠের পরিধান (খোলা গিয়ার), দাঁতের পৃষ্ঠের পিটিং (বন্ধ গিয়ার), দাঁতের পৃষ্ঠের আঠা, প্লাস্টিকের বিকৃতি (চালিত চাকার উপর খাঁজ দেখা যায়, ড্রাইভিং চাকায় খাঁজ দেখা যায়)
26. 350HBS বা 38HRS-এর চেয়ে বেশি কঠোরতা সহ গিয়ারগুলিকে হার্ড-ফেসড গিয়ার বলা হয়; অন্যথায়, তারা নরম মুখের গিয়ার
27. উৎপাদন নির্ভুলতা উন্নত করা এবং পেরিফেরাল গতি কমাতে গিয়ারের ব্যাস হ্রাস করা গতিশীল লোড কমাতে পারে; গতিশীল লোড কমাতে, গিয়ারটি দাঁতের শীর্ষে মেরামত করা যেতে পারে; গিয়ার দাঁত উন্নত করার জন্য গিয়ার দাঁতগুলিকে ড্রাম আকারে তৈরি করা হয়। লোড বিতরণ
28. Tanr=z1:q (ব্যাস সহগ) সীসা কোণ যত বড়, দক্ষতা তত বেশি এবং স্ব-লক করার বৈশিষ্ট্য তত খারাপ
29. কীট গিয়ার স্থানচ্যুত করুন. স্থানচ্যুতির পরে, ওয়ার্ম গিয়ারের পিচ সার্কেল এবং পিচ সার্কেল এখনও মিলে যায়, কিন্তু ওয়ার্মের পিচ লাইন পরিবর্তিত হয়েছে এবং পিচ সার্কেলের সাথে আর মিলে না।
30. ওয়ার্ম ড্রাইভের ব্যর্থতা মোড: পিটিং ক্ষয়, দাঁতের শিকড় ফ্র্যাকচার, দাঁতের পৃষ্ঠ আঠালো এবং অত্যধিক পরিধান; ব্যর্থতা প্রায়ই কৃমি গিয়ারে ঘটে
31. ক্লোজড ওয়ার্ম ড্রাইভের পাওয়ার লস: মেশিং পরিধানের ক্ষতি, ভারবহন পরিধানের ক্ষতি, তেল স্প্ল্যাশ লস যখন তেল পুল নাড়াতে অংশ প্রবেশ করে
ছবি
32. ওয়ার্ম ড্রাইভকে সেই শর্ত অনুসারে তাপ ভারসাম্য গণনা করতে হবে যে প্রতি ইউনিট সময়ের ক্যালোরিফিক মান একই সময়ে তাপ অপচয়ের সমান। পরিমাপ: তাপ সিঙ্ক যোগ করুন এবং তাপ অপচয়ের ক্ষেত্র বৃদ্ধি করুন, বায়ু প্রবাহকে গতি বাড়ানোর জন্য ওয়ার্ম শ্যাফ্টের শেষে ফ্যান ইনস্টল করুন এবং ট্রান্সমিশন বক্সে বিল্ট-ইন সার্কুলেটিং কুলিং পাইপলাইনে তাপ সিঙ্ক ইনস্টল করুন
33. হাইড্রোডাইনামিক তৈলাক্তকরণ গঠনের শর্ত: দুটি পৃষ্ঠ যা তুলনামূলকভাবে স্লাইড করে একটি অভিসারী কীলক-আকৃতির ফাঁক তৈরি করতে হবে; তেল ফিল্ম দ্বারা পৃথক করা দুটি পৃষ্ঠের পর্যাপ্ত আপেক্ষিক স্লাইডিং গতি থাকতে হবে, এবং এর গতিবিধি অবশ্যই লুব্রিকেটিং তেলকে বড় মুখ থেকে ছোট মুখে প্রবাহিত করতে হবে; তৈলাক্তকরণ তেলের অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট সান্দ্রতা থাকতে হবে এবং তেল সরবরাহ যথেষ্ট হতে হবে
34. রোলিং বিয়ারিংয়ের মৌলিক কাঠামো: ভিতরের রিং, বাইরের রিং, হাইড্রোডাইনামিক বডি, খাঁচা
35. 3 টেপারড রোলার বিয়ারিং, 5 থ্রাস্ট বল বিয়ারিং, 6টি গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং, 7টি কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিং, N নলাকার রোলার বিয়ারিং 00, 01, 02, 03 যথাক্রমে d=10মিমি, 12 মিমি, , 17 মিমি 04 মানে d= 20মিমি, 12 মানে d=60মিমি
36. বেসিক রেটিং লাইফ: বিয়ারিংয়ের একটি গ্রুপের 10 শতাংশ বিয়ারিংয়ের পিটিং ড্যামেজ আছে, এবং 90 শতাংশ বিয়ারিংয়ের পিটিং ড্যামেজ নেই, এবং কাজের ঘন্টার সংখ্যা হল বিয়ারিংয়ের জীবন।
37. বেসিক রেটেড ডাইনামিক লোড: যখন বেয়ারিং এর বেসিক রেটেড লাইফ ঠিক 106 রেভল্যুশন হয়, তখন বিয়ারিং যে লোড সহ্য করতে পারে
38. বিয়ারিং কনফিগারেশন পদ্ধতি: দুটি ফুলক্রাম প্রতিটি দিকে এক দিকে স্থির করা হয়েছে, একটি বিন্দু দ্বিমুখীভাবে স্থির করা হয়েছে এবং অন্য প্রান্তটি সাঁতার কাটছে এবং উভয় প্রান্তটি ভাসমান সমর্থন।
39. বিয়ারিংগুলি লোড দ্বারা বিভক্ত: শ্যাফ্ট (বেন্ডিং মোমেন্ট এবং টর্ক), ম্যান্ড্রেল (বেন্ডিং মোমেন্ট), ড্রাইভ শ্যাফ্ট (টর্ক)
