স্টার্টার মোটরের কাজের নীতি

স্টার্টার মোটর হল একটি ডিভাইস যা দহন প্রক্রিয়াটি শেষ না হওয়া পর্যন্ত অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনকে ঘুরিয়ে দিতে পারে। এটি সাধারণত নির্দিষ্ট সংখ্যক চক্রের জন্য ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘোরানোর জন্য প্রয়োজনীয় যান্ত্রিক শক্তি প্রদান করে অর্জন করা হয়। যখন স্টার্টার মোটর ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়, তখন ইঞ্জিন জ্বলন প্রক্রিয়া শুরু করে। নিবন্ধটি স্টার্টার মোটর কী এবং স্টার্টার মোটরের নীতিটি বিস্তারিতভাবে ব্যাখ্যা করবে।

একটি মোটর চালু করার মূল উদ্দেশ্য হল সম্মিলিত মোটর থামানো এবং চালু করা। এগুলি বিশেষ ইলেক্ট্রোমেকানিকাল সুইচ, রিলেগুলির মতোই। একটি রিলে এবং একটি স্টার্টারের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল যে স্টার্টারটি মোটরের জন্য ওভারলোড সুরক্ষা প্রদান করে। অতএব, স্টার্টারের কাজটি দ্বিগুণ, অর্থাৎ, মোটরকে ওভারলোড বা ব্যর্থতা থেকে রক্ষা করার সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে বা ম্যানুয়ালি মোটরের শক্তি পরিবর্তন করা।

বিদ্যুত দ্বারা চালিত যেকোন সরঞ্জাম একটি স্টার্টার মোটর এবং এর উপাদান ছাড়া কাজ করবে না। স্টার্টার মোটর একটি বৈদ্যুতিক অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের প্রধান উপাদানগুলির মধ্যে একটি। যেহেতু ইঞ্জিনটি নিজে থেকে স্পিন করতে পারে না, তাই প্রথম চক্র শুরু করার জন্য একটি অংশ প্রয়োজন। স্টার্টার মোটর ইঞ্জিন চালু করতে সাহায্য করে এবং তারপরে ইঞ্জিনটি তার নিজস্ব শক্তিতে চলতে থাকে।

স্টার্টার মোটর হল একটি বৈদ্যুতিক যন্ত্র যা একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনকে ঘোরাতে (ক্র্যাঙ্ক) ব্যবহার করে তার নিজস্ব শক্তির অধীনে ইঞ্জিন অপারেশন শুরু করতে। ইঞ্জিনটি চলতে শুরু করার সাথে সাথে এটি ইঞ্জিন থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় এবং ইঞ্জিনটি এখন জ্বলন প্রক্রিয়ার উপর নির্ভর করে। উপাদানটি ইঞ্জিনের গিয়ারবক্স হাউজিংয়ে ইনস্টল করা আছে এবং স্টার্টার মোটরের গিয়ারটি ফ্লাইহুইলের দাঁতের সাথে সংযুক্ত থাকে।

বৈদ্যুতিক উপাদান হিসাবে, স্টার্টারটিতে একটি শক্তিশালী ডিসি (সরাসরি বর্তমান) মোটর এবং একটি সোলেনয়েড থাকে। সোলেনয়েড ইঞ্জিন বডি থেকে সরাসরি ব্যাটারি এবং ফার্নেস কারেন্ট থেকে ইতিবাচক শক্তি গ্রহণ করে। ইঞ্জিন চালু করার জন্য, স্টার্টার চালানোর জন্য একটি 12-ভোল্ট ব্যাটারি ব্যবহার করতে হবে। এর মানে হল যে ব্যাটারিটি ডিভাইসটিকে পাওয়ার জন্য পর্যাপ্ত হতে হবে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে যেখানে স্টার্টার মোটর ক্লিক করে কিন্তু শুরু করতে ব্যর্থ হয়, সমস্যাটি হয় ব্যাটারি থেকে বা স্টার্টার থেকে। স্টার্টার মোটরের একটি মাত্র ফাংশন আছে, তা হল, প্রথম বিপ্লব এবং ইঞ্জিনের জন্য প্রয়োজনীয় দ্বিতীয় বিপ্লব।

স্টার্টার মোটর নিজেই একটি ক্র্যাঙ্ক গিয়ার নামে একটি ডিভাইস আছে। শুধুমাত্র যখন স্টার্টার ইঞ্জিন ঘোরায়, তখন এর পিনিয়ন ফ্লাইহুইলে রিং গিয়ারের সাথে মেশ করবে। একবার ইঞ্জিন ত্বরান্বিত হলে, এটি বিচ্ছিন্ন হয়ে যাবে। জড়তা সিস্টেম এবং প্রি-এনগেজমেন্ট সিস্টেম থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়ার দুটি উপায় রয়েছে।

স্টার্টার মোটরের কাজের নীতি

মোটর (AC মোটর) এর রেট করা মান এবং আকার অনুসারে, স্টার্টার মোটরের বিভিন্ন ক্ষমতা এবং আকার রয়েছে। এই স্টার্টারগুলি নিরাপদে মোটরের প্রয়োজনীয় শক্তি স্যুইচ করতে পারে এবং মোটরকে বড় স্রোত শোষণ করা থেকে আটকাতে পারে। স্টার্টার মোটরের নীতিটি খুব সহজ, এবং স্টার্টার মোটরের কাজের নীতির জ্ঞান নীচে বিস্তারিতভাবে উপস্থাপন করা হবে।

স্টার্টার মোটরটি একটি সোলেনয়েড দ্বারা চালিত, যা ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইলের সাথে মেশ করার জন্য স্টার্টার গিয়ারকে এগিয়ে যেতে সাহায্য করে। এই ফ্লাইহুইলটি ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে মাউন্ট করা হয়, তাই যখন স্টার্টার মোটর ঘোরে, তখন এটি ফ্লাইহুইলটিকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মতো ঘুরিয়ে দেবে। ইঞ্জিন শুরু হওয়ার সাথে সাথে সিস্টেমটি ফ্লাইহুইল থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। দয়া করে মনে রাখবেন যে একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে, স্টার্টার মোটর কেবল তখনই চলতে পারে যখন গাড়িটি পার্ক করা বা নিরপেক্ষ অবস্থানে থাকে। একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে, ক্লাচ প্যাডেল অবশ্যই বিষণ্ন হতে হবে।

স্টার্টার মোটরের ভিতরে কাজ করা, ভিতরে থেকে হাউজিং এর সাথে সংযুক্ত চারটি ফিল্ড উইন্ডিং আছে। আর্মেচার (ঘূর্ণায়মান অংশ) কার্বন ব্রাশের মাধ্যমে উত্তেজনা কয়েলের সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকে। কিন্তু মনে রাখবেন যে কিছু স্টার্টারে, চৌম্বক ক্ষেত্রের কয়েল একটি চৌম্বক ক্ষেত্র দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। একটি ওভাররানিং ক্লাচ সহ আর্মেচারের সামনে একটি পিনিয়ন রয়েছে।

নিবন্ধটি প্রধানত স্টার্টার মোটর কী এবং স্টার্টার মোটরের কাজের নীতিটি উপস্থাপন করে। সম্পূর্ণ পাঠ্যটি ব্রাউজ করে, আপনি বুঝতে পারেন যে স্টার্টার মোটরটি একটি সোলেনয়েড দ্বারা চালিত, যা ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইলের সাথে মেশ করার জন্য স্টার্টার গিয়ারকে এগিয়ে যেতে সাহায্য করে। এই ফ্লাইহুইলটি ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে মাউন্ট করা হয়, তাই যখন স্টার্টার মোটর ঘোরে, তখন এটি ফ্লাইহুইলটিকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মতো ঘুরিয়ে দেবে। ইঞ্জিন শুরু হওয়ার সাথে সাথে সিস্টেমটি ফ্লাইহুইল থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।